Генератор RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8

для автомобилей с кондиционером ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 110 A ;
6 ;
55 mm ;
M6 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-EX (Plug 3 / 120) ;
38 mm ;
48 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 66 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 12 V ;
70 A ;
по часовой стрелке ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 05.1993 ;
для автомобилей без кондиционера ;
тип модели: C578 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Качество: Iskra New ;
5 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/575.028.070.310

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
�дителя механизма управления: PL27 ;
Шкив зубчатого ремня ;
55 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

27.0 / 67.0 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG270 ;
6 ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 60 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
55 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,3 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется