Интервал регулировки MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A)

Накручиваемый фильтр ;
68 mm ;
63 mm ;
54 mm ;
M20X1,5 ;
90 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
86 mm ;
69 mm ;
M20x1,5 ;
ArticleState: Нормальный

71 mm ;
86 mm ;
M20xP1.5 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 4G63 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA C2/C3 ;
API SN/CF ;
MB-Approval 229.31 ;
MB-Approval 229.51 ;
BMW Longlife-04 ;
meet Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Fzg mit DPF ;
� дизайна: LPG/CNG Betrieb ;
вление закрытия (21) [бар]: 3403199 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 11A ;
ZF TE-ML 14A ;
Voith H55.6335.xx ;
MB-Approval 236.6 ;
MAN 339 Typ L1,V1,Z1 ;
meets DEXRON-IID ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A5/B5 ;
API SN/CF ;
вление закрытия (21) [бар]: 3403199 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

ZF TE-ML 04D, 14A ;
Voith H55.6335.xx ;
MB-Approval 236.9 ;
MAN 339 Typ L1,V1,Z1 ;
Volvo Trans97341:016 ;
meets MERCON ;
meets DEXRON-IIIH ;
Allison C4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63 ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
MB-Approval 226.5 ;
VW 502 00/ 505 00 ;
BMW Longlife-01 ;
Porsche A40 ;
Renault RN0700 ;
Renault RN0710 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

600 mm ;
ArticleState: Нормальный

4PK0695 ;
4 ;
695 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
ArticleState: Нормальный

4PK0935 ;
4 ;
935 mm ;
ArticleState: Нормальный

DENSO ;
600 mm ;
вариант оснащения: Profilo alto ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
Con Spoiler in Plast ;
ArticleState: Нормальный

4PK0940 ;
4 ;
940 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
70 mm ;
81 mm ;
M20x1,5 ;
ArticleState: Нормальный

85 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
68 mm ;
черный ;
M20 x 1,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

600 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
24 Inch ;
CH24 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

232,5 mm ;
Толщина [мм]: 51 mm ;
0,42 kg ;
Фильтр-патрон ;
1 ;
187,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

85 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
86,6 mm ;
90 mm ;
68 mm ;
69 mm ;
M20X1,5 ;
M20x1,5 mm ;
63 mm ;
M20x1,5 ;
жн. ?: 63 mm ;
M20 x 1,5 ;
ArticleState: Нормальный

1000 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

600 mm ;
24 Inch ;
вариант оснащения: Spoiler ;
CH24 + CH18 ;
CR5078 ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
0,3 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
600 mm ;
24 Inch ;
0,3 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

700 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

990 mm ;
4 ;
0,092 kg ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
22 Inch ;
CH24 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

Толщина [мм]: 170 mm ;
0,58 kg ;
Фильтр-патрон ;
1 ;
172 mm ;
205 mm ;
ArticleState: Нормальный

232 mm ;
185 mm ;
52 mm ;
ArticleState: Нормальный

2501320 ;
480 mm ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
Hybrid ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

2503258 ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
550 mm ;
Hybrid ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
938 mm ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
600 mm ;
24 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

980 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

935 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

940 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 R-7 DU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

600 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
14 R-6 DU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

232,5 mm ;
187,5 mm ;
Толщина [мм]: 51 mm ;
0,42 kg ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Сторона установки: сзади ;
18 polegadas ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

84 mm ;
82 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
M 20 x 1,5 ;
о саттелита: 0,12 bar ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0451103316

4 ;
698 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947803

Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

70 mm ;
68 mm ;
64 mm ;
87 mm ;
M 20 x 1,5 ;
о саттелита: 0,12 bar ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986452041

Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235707

4 ;
935 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947826

бензин ;
30000 km ;
25 Nm ;
21 ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

600 mm ;
24 polegadas ;
CR5078, CH24, CH18 ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

600 mm ;
24 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

600 mm ;
24 polegadas ;
плоский ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

232 mm ;
185 mm ;
52 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

85 mm ;
M20x1.5 ;
59 mm ;
65 mm ;
53,4 mm ;
66,8 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
59,5 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN9YC ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 6 kOhm ;
15 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

232 mm ;
185 mm ;
52 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

550 mm ;
22 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

87 mm ;
M20x1.5 ;
62 mm ;
69 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN9YC ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
DEXRON III-H ;
MB 236.3, MB 236.7 ;
MB 236.10, MB 236.11 ;
AISIN-WARNER JWS3309 ;
FORD MERCON V ;
�ификацию: VW G 055 025 ;
�ификацию: CHRYSLER ATF +3, +4 ;
�ификацию: HYUNDAI SPIII ;
�ификацию: NISSAN MATIC K,W ;
�ификацию: TOYOTA T-IV ;
�ификацию: JWS 3314, JWS 3317 ;
�ификацию: ALLISON TES 295 ;
�ификацию: BMW ETL 7045 E ;
�ификацию: BW ETL 8072 B ;
�ификацию: BMW LA 2634 ;
�ификацию: BMW LT 71141 ;
�ификацию: FIAT 9.55550-AV4 ;
�ификацию: HONDA ATF Z-1 ;
�ификацию: VW G 052 055 ;
�ификацию: VW G 052 162 ;
�ификацию: VW G 052 533 ;
�ификацию: VW G 052 990 ;
�ификацию: FORD WSS-M2C922-A1 ;
�ификацию: PSA P/N Z 000169756 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: very smooth gear shifting, no vibration. significantly extended transmission life. excellent thermal and oxidation stability.

Фильтр-патрон ;
232 mm ;
186 mm ;
53 mm ;
ArticleState: Нормальный

115 mm ;
0,08 kg ;
65 mm ;
31 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,056 kg ;
ArticleState: Нормальный

13 mm ;
675 mm ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
255 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

600 mm ;
24 polegadas ;
232 g ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
255 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

550 mm ;
22 polegadas ;
282 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W50 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: спереди ;
600 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
600 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Сторона установки: спереди ;
600 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
558 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
558 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Накручиваемый фильтр ;
84 mm ;
D2= M20x1.5 mm ;
58 mm ;
65 mm ;
67 mm ;
ArticleState: Нормальный

с содержанием минеральных масел ;
GM Dexron II D ;
Ford MERCON ;
ZF TE-ML 09/11/14 ;
Mercedes Benz 236.1/ ;
Denison HF-0 ;
�ификацию: MAN 339D / MAN 339 V ;
�ификацию: Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: Caterpillar TO-2; Al ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
Dexron II / III ;
Mercon, Mercon V ;
JASO M 315 1A; MB 23 ;
ZF TE ML 09X /11B /1 ;
MAN 339 type D & F; ;
�ификацию: VW G 052 162 A1; Ni ;
ArticleState: псевдо-изделие

Фильтр-патрон ;
233 mm ;
49 mm ;
49 mm ;
185 mm ;
ArticleState: Нормальный

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
60 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

DEXRON® VI ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
VW 502.00/505.00; MB ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

с содержанием минеральных масел ;
GM DEXRON IIIF ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113659

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: VW 502.00/505.00 ;
�ификацию: MB 229.1, 229.3 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

975 mm ;
ArticleState: Нормальный

700 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
66 mm ;
90 mm ;
M 20 X 1.5 ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный

600 mm ;
24 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

600 mm ;
24 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

232,5 mm ;
185 mm ;
52 mm ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
19 mm ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
20 polegadas ;
1 ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
Multiadapter + 1 ;
ArticleState: не поставляется

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
231 mm ;
186 mm ;
52 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
85 mm ;
68 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
черный ;
� до: J9131003 ;
� до: J9131002 ;
ArticleState: Нормальный

700 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

233 mm ;
200 mm ;
186 mm ;
160 mm ;
47 mm ;
ArticleState: Нормальный

для оригинального номера: 0649006 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

для оригинального номера: 04154PR3E00 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Накручиваемый фильтр ;
M 20 X 1,5 ;
66 mm ;
90 mm ;
2 ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
925 mm ;
ArticleState: Нормальный

230 mm ;
185 mm ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

600 mm ;
Con Spoiler in Plast ;
ArticleState: Нормальный

4PK0985 ;
4 ;
985 mm ;
ArticleState: Нормальный

600 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

4PK0695 ;
4 ;
695 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
67 mm ;
80,3 mm ;
жн. ?: 63 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
ArticleState: Нормальный

4PK0700 ;
ArticleState: Нормальный

233 mm ;
185 mm ;
50,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

233 mm ;
185 mm ;
50,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
67 mm ;
80,3 mm ;
жн. ?: 63 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

DENSO ;
600 mm ;
вариант оснащения: Profilo alto ;
ArticleState: Нормальный

600 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

4PK0935 ;
4 ;
935 mm ;
ArticleState: Нормальный

4PK0985 ;
4 ;
985 mm ;
ArticleState: Нормальный

600 mm ;
ArticleState: Нормальный

937 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

86,5 mm ;
66 mm ;
54 mm ;
62 mm ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

102 mm ;
93 mm ;
93 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

233 mm ;
186 mm ;
52 mm ;
233x186x52 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
тий: 66 mm ;
55 mm ;
63 mm ;
M20 x 1,5 ;
86 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,2 bar ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
560 mm ;
барабана: K56HYB ;
Hybrid, A+B mount ;
барабана: K0707287 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 4G63 ;
15W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III H ;
Ford Mercon V ;
Honda ATFZ1 (no CVT) ;
Hyundai SP II ;
Hyundai SP III ;
JASO 1-A ;
Kia SP-II ;
Kia SP III ;
Mazda ATF M III ;
Mazda ATF M-V ;
Mitsubishi SP-II ;
Mitsubishi SP-III ;
NissanAT-MaticDFluid ;
NissanAT-MaticJFluid ;
NissanAT-MaticKFluid ;
Toyota Type T-IV ;
� дизайна: Allison TES 295 ;
� дизайна: BMW 7045 E ;
� дизайна: BMW 8072 B ;
� дизайна: BMW LA 2634 ;
� дизайна: BMW LT 71141 ;
� дизайна: Chrysler ATF +3 ;
� дизайна: Chrysler ATF +4 ;
� дизайна: Daimler NAG-1 ;
� дизайна: JWS 3309 AisinWarner ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z2 ;
� дизайна: MB 236.2 ;
� дизайна: MB 236.3 ;
� дизайна: MB 236.5 ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: MB 236.7 ;
� дизайна: MB 236.9 ;
� дизайна: MB 236.10 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63 ;
5W40 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
Ford WSS-M2C 917-A ;
MB-Freigabe 229.31 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Renault RN 0710 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63 ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63 ;
10W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B3 ;
� дизайна: API SJ ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63 ;
10W30 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63 ;
5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Chrysler ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63 ;
20W50 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CH-4 ;
Mack EO-M Plus ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
� дизайна: DaihatsuAlumixATFMul ;
� дизайна: GM Daewoo ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-II ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-III ;
� дизайна: JASO M315 Type 1A ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ATF D-III ;
� дизайна: Mazda ATF M III ;
� дизайна: Mitsubishi SP-II ;
� дизайна: Mitsubishi SP-III ;
� дизайна: NissanAT-MaticSFluid ;
� дизайна: Subaru ATF ;
� дизайна: Suzuki ATF Oil ;
� дизайна: Suzuki ATFOilSpecial ;
� дизайна: Toyota Type D-2 ;
� дизайна: Toyota Type T ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63 ;
5W30 ;
ACEA C3 ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
Porsche C30 ;
VW 504 00 ;
VW 507 00 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA A5 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: ACEA B5 ;
� дизайна: ACEA C2 ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: BMW Longlife-01 FE ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S1 ;
� дизайна: PSA B71 2290 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
� дизайна: VW 501 01 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 503 00 ;
� дизайна: VW 503 01 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
� дизайна: VW 505 01 ;
� дизайна: VW 506 00 ;
� дизайна: VW 506 01 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4G63 ;
0W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 937-A ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие