Генератор RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (5/357Y, 5/357K)

Год выпуска до: 01.1998 ;
Код двигателя: D7F 730 ;
;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL122 ;
60 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
4 ;
60 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-I-L-P (Plug50) ;
46 mm ;
46 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 67 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,8 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
4 ;
60 mm ;
3 ;
1 ;
с встроенным регулятором ;
CAL12104AS ;
Качество: BRAND NEW SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL12104AS ;
Общая информация: RENAULT

Год выпуска с: 05.1996 ;
Год выпуска до: 02.1998 ;
для автомобилей без кондиционера ;
для автомобилей без усиленного рулевого механизма ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Качество: +Line ;
4 ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/575.528.075.000

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
4 ;
<-/90° º ;
138 mm ;
65 mm ;
10 mm ;
;
60 mm ;
35 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с подсоединением для тахометра ;
4 ;
<-/90° º ;
138 mm ;
65 mm ;
10 mm ;
60 mm ;
33 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

4 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Шкив зубчатого ремня ;
59,5 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Шкив зубчатого ремня ;
4 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
4 ;
60 mm ;
M8 B+ ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-I-L-P (Plug50) ;
46 mm ;
46 mm ;
10 mm ;
�нструмента: 67 mm ;
27 mm ;
�емник для смотр.ям): 4,8 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
PLUG662 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
210284 ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Год выпуска с: 03.1996 ;
Год выпуска до: 02.1998 ;
Код двигателя: D7F.7.30 ;
Тип коробки передач: JB1 ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L 66/82 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
4 ;
60 mm ;
ArticleState: Нормальный

5300 g ;
27.2 / 67.3 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG662 ;
4 ;
18,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.1996 ;
Год выпуска до: 01.1998 ;
Код двигателя: D7F730 ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
27.0 / 68.5 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
4 ;
20 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L 66-82 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
4 ;
62,9 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,98 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 75 A ;
Двойное крепление через проушины ;
L 65/82 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
4 ;
60 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
4,99 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется