Система подвескии амортизации кабины MERCEDES-BENZ NG 1622,1622 L

M12 x 1,5 mm ;
9,2 mm ;
риал крышки головки цилиндра: 315 mm ;
363 mm ;
верхний стержень ;
нижний мост ;
Сторона установки: сзади слева ;
Сторона установки: сзади справа ;
4,23 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

200 mm ;
250 mm ;
18 mm ;
верхнее отверстие ;
нижнее отверстие ;
Сторона установки: спереди и сзади ;
1,106 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

для автомобилей с короткой водительской кабиной ;
для автомобилей без пневматически подпружиненной кабины ;
Сторона установки: сзади ;
тип модели: 617 ;
Саудовская Аравия ;
верхний стержень ;
Нижняя пластина ;
Вид амортизатора: Давление масла ;
двухтрубный ;
Винтовая пружина ;
с пружиной ;
Амортизатор ;
ArticleState: Нормальный

Вид амортизатора: Давление масла ;
392 mm ;
риал крышки головки цилиндра: 259 mm ;
Качество: ST ;
двухтрубный ;
верхнее отверстие ;
нижнее отверстие ;
47 mm ;
38,5 mm ;
32 mm ;
32 mm ;
12 mm ;
12 mm ;
ArticleState: Нормальный

Вид амортизатора: давление газа ;
289 mm ;
риал крышки головки цилиндра: 211 mm ;
Качество: ST ;
двухтрубный ;
Нижняя пластина ;
верхний стержень ;
Винтовая пружина ;
84 mm ;
M12 x 1,5 ;
12 mm ;
ArticleState: Нормальный