Интервал регулировки SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.6 Привод на все колеса (JB416)

Фильтр-патрон ;
52 mm ;
228 mm ;
177 mm ;
120 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
67 mm ;
63 mm ;
58 mm ;
3/4"-16 ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: ACHTUNG: Nur das numerische Teil des Artikelcodes wird hier auf TecDoc dargestellt. Bitte kontrollen Sie die Originalverpackung für den kompletten Code dieses Artikels.

Год выпуска с: 10.2005 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/A64-0401

Накручиваемый фильтр ;
87,5 mm ;
68,9 mm ;
3/4-16UNF ;
ArticleState: Нормальный

200 mm ;
20 mm ;
270 mm ;
ArticleState: Нормальный

ZF TE-ML 04D, 14A ;
Voith H55.6335.xx ;
MB-Approval 236.9 ;
MAN 339 Typ L1,V1,Z1 ;
Volvo Trans97341:016 ;
meets MERCON ;
meets DEXRON-IIIH ;
Allison C4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M 16A ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
MB-Approval 226.5 ;
VW 502 00/ 505 00 ;
BMW Longlife-01 ;
Porsche A40 ;
Renault RN0700 ;
Renault RN0710 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M 16A ;
ACEA A1/B1, A5/B5 ;
API SL/CF ;
meet FordWSSM2C913A ;
meet FordWSSM2C913B ;
meet FordWSSM2C913C ;
meet Ford WSSM2C913D ;
ILSAC GF-4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M 16A ;
ACEA A3/B3 ;
API SH/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
meet Fiat 9.55535-G1 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
89,5 cm ;
57 cm ;
57 cm ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M 16A ;
ACEA C3 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.52 ;
MB-Approval 229.51 ;
MB-Approval 229.31 ;
GM dexos2 ;
VW 502 00/ 505 00 ;
VW 505 01 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Con Spoiler in Plast ;
480 mm ;
ArticleState: Нормальный

5PK0835 ;
5 ;
835 mm ;
ArticleState: Нормальный

229 mm ;
174 mm ;
178 mm ;
120 mm ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

380 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
475 mm ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
1640 mm ;
0,13 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

475 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
19 Inch ;
CH19 ;
CH31 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

85 mm ;
1 bar ;
68 mm ;
3/4 - 16UNF mm ;
Bypass Bore Amount=8 ;
Накручиваемый фильтр ;
3/4"X16UNF ;
ArticleState: Нормальный

228 mm ;
178 mm ;
53 mm ;
ArticleState: Нормальный

2477049 ;
480 mm ;
�ережение до [бар]: Гибридная щетка стеклоочистителя бар ;
Hybrid ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
838 mm ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

890 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

202 mm ;
270 mm ;
20 mm ;
Частичный фильтр ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
PLATIN ;
1 электрод массы ;
19 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder Masseelektrode -und verjüngte Platin-Zündspitze: die optimale Kombinationfür hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzung Poly-V-Elektrode mit 5 scharfen Kanten,die vom Funken ständig wechselnd angesteuert werden.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere Entflammung verhindert VerrußungGewollte Vorentladung für sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts .BERU Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan decken 90%des inspektionsrelevanten Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!

84,5 mm ;
69 mm ;
0,26 kg ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

200 mm ;
270 mm ;
Толщина [мм]: 20 mm ;
0,12 kg ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

230 mm ;
178 mm ;
53 mm ;
ArticleState: Нормальный

19 polegadas ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

12 polegadas ;
Rear ;
ArticleState: Нормальный

19 polegadas ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
836 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947836

Фильтр-патрон ;
228 mm ;
178 mm ;
53 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1,6 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

200 mm ;
270 mm ;
20 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
комплект ;
475 mm ;
475 mm ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя без спойлера бар ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba016/video/

4 ;
995 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987946058

300 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: http://rb-aa.bosch.com/wiperblade-videos/kwba011/video/

Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
4 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242245571

бензин ;
60000 km ;
25 Nm ;
16 ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
6 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
90000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Платиновый электрод ;
ArticleState: Нормальный

228 mm ;
178 mm ;
52,5 mm ;
49 mm ;
190 mm ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
CR5078, CH19 ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
плоский ;
Крепление в виде крючка ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

270 mm ;
200 mm ;
20 mm ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
Частичный фильтр ;
ArticleState: Нормальный

75 mm ;
3/4"-16 UNF ;
67 mm ;
61 mm ;
65,5 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Copper-cor ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC10YCC ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC10WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
DEXRON III-H ;
MB 236.3, MB 236.7 ;
MB 236.10, MB 236.11 ;
AISIN-WARNER JWS3309 ;
FORD MERCON V ;
�ификацию: VW G 055 025 ;
�ификацию: CHRYSLER ATF +3, +4 ;
�ификацию: HYUNDAI SPIII ;
�ификацию: NISSAN MATIC K,W ;
�ификацию: TOYOTA T-IV ;
�ификацию: JWS 3314, JWS 3317 ;
�ификацию: ALLISON TES 295 ;
�ификацию: BMW ETL 7045 E ;
�ификацию: BW ETL 8072 B ;
�ификацию: BMW LA 2634 ;
�ификацию: BMW LT 71141 ;
�ификацию: FIAT 9.55550-AV4 ;
�ификацию: HONDA ATF Z-1 ;
�ификацию: VW G 052 055 ;
�ификацию: VW G 052 162 ;
�ификацию: VW G 052 533 ;
�ификацию: VW G 052 990 ;
�ификацию: FORD WSS-M2C922-A1 ;
�ификацию: PSA P/N Z 000169756 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: very smooth gear shifting, no vibration. significantly extended transmission life. excellent thermal and oxidation stability.

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
VW 505.00 / 501.01 ;
APPROVAL MB 229.1 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. very good fluidity at low temperature.

Накручиваемый фильтр ;
69 mm ;
3/4" - 16 UNF ;
87 mm ;
ArticleState: Нормальный

272 mm ;
197 mm ;
20 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,074 kg ;
ArticleState: Нормальный

Ex Coopers Z963 ;
65 mm ;
3/4"-16 ;
72 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
995 mm ;
ArticleState: Нормальный

196 mm ;
268 mm ;
20 mm ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

196 mm ;
268 mm ;
20 mm ;
1 ;
Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

тий: 65,5 mm ;
61,5 mm ;
54 mm ;
3/4"-16 UNF ;
87 mm ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
151 g ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
19 polegadas ;
255 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

480 mm ;
19 polegadas ;
212 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Spoiler

480 mm ;
19 polegadas ;
255 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Hybrid

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickel

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W50 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
20W50 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: спереди ;
480 mm ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
GM Dexos 2 ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 502.00/505.00 + 5 ;
BMW LL-01 + LL-04; F ;
�ификацию: Ford M2C-917A ;
ArticleState: псевдо-изделие

Фильтр-патрон ;
228 mm ;
161 mm ;
53,6 mm ;
178 mm ;
228 mm ;
178 mm ;
ArticleState: Нормальный

475 mm ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

DEXRON® VI ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для правостороннего расположения руля ;
480 mm ;
Flat ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
для правостороннего расположения руля ;
480 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
480 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
Dexron II / III ;
Mercon, Mercon V ;
JASO M 315 1A; MB 23 ;
ZF TE ML 09X /11B /1 ;
MAN 339 type D & F; ;
�ификацию: VW G 052 162 A1; Ni ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113661

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
GM Dexos 2 ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 502.00/505.00 + 5 ;
BMW LL-01 + LL-04; F ;
�ификацию: Ford M2C-917A ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113665

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: спереди ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
комплект ;
475/475 mm ;
ArticleState: Нормальный

Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный

231 mm ;
181 mm ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

229 mm ;
180 mm ;
50 mm ;
ArticleState: Нормальный

85 mm ;
UNF 3/4"-16 ;
69 mm ;
с возвратным клапаном ;
63 mm ;
55 mm ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

229 mm ;
178 mm ;
53 mm ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
66 mm ;
54 mm ;
62 mm ;
3/4-16 U ;
90 mm ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
с возвратным клапаном ;
Клапан ограничения давления ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: Внутреннее пространство ;
Фильтр из активированного угля ;
270 mm ;
202 mm ;
20 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
66 mm ;
54 mm ;
62 mm ;
3/4-16 UNF ;
65 mm ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
с возвратным клапаном ;
Клапан ограничения давления ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
475 mm ;
19 polegadas ;
1 ;
�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
Multiadapter + 1 ;
ArticleState: не поставляется

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
19 mm ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
475 mm ;
19 polegadas ;
для левостороннего расположения руля ;
1 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
65,5 mm ;
60 mm ;
3/4-16 UNF ;
91,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

228 mm ;
176 mm ;
153 mm ;
53 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
66 mm ;
90 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
81,5 mm ;
92 mm ;
ArticleState: Нормальный

836 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

380 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

5PK0835 ;
5 ;
835 mm ;
ArticleState: Нормальный

475 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
87 mm ;
68 mm ;
жн. ?: 62,6 mm ;
3/4 - 16 UNF mm ;
ArticleState: Нормальный

380 mm ;
ArticleState: Нормальный

480 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
87 mm ;
68 mm ;
жн. ?: 62,6 mm ;
3/4 - 16 UNF mm ;
ArticleState: Нормальный

Con Spoiler in Plast ;
480 mm ;
ArticleState: Нормальный

270 mm ;
202 mm ;
20 mm ;
ArticleState: Нормальный

995 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

152 mm ;
170 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
197 mm ;
Толщина [мм]: 20 mm ;
271 mm ;
ArticleState: Нормальный

230 mm ;
202 mm ;
Долговременный фильтр ;
плоский ;
25 mm ;
ArticleState: Нормальный

230x175x49 ;
230 mm ;
175 mm ;
49 mm ;
ArticleState: Нормальный

300 mm ;
ArticleState: Нормальный

92 mm ;
UNF 3/4''-16 ;
65,5 mm ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

475 mm ;
Крепление в виде крючка ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
835 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

барабана: K1717130 ;
ArticleState: Нормальный

барабана: K1737040 ;
ArticleState: Нормальный

барабана: K1703780 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M 16A ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CI-4 ;
� дизайна: Allison C4 ;
� дизайна: Caterpillar ECF-1-a ;
� дизайна: Caterpillar ECF-2 ;
� дизайна: Cummins CES 20076 ;
� дизайна: Cummins CES 20077 ;
� дизайна: Cummins CES 20078 ;
� дизайна: DDC 93K215 ;
� дизайна: Deutz DQC III-10 ;
� дизайна: JASO DH-1 ;
� дизайна: John Deere JDQ 78 A ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: Mack EO-M Plus ;
� дизайна: Renault Trucks RLD-2 ;
� дизайна: Volvo VDS-3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M 16A ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Dexron II D ;
MB-Freigabe 236.3 ;
� дизайна: VW G 009 300 ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 04D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11 ;
� дизайна: ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: ZF TE-ML 14A ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M 16A ;
5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Chrysler ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M 16A ;
5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Freigabe 229.5 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Opel GM-LL-A-025 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M 16A ;
5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
GM dexos2 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
MB-Freigabe 229.52 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
� дизайна: Opel GM-LL-A-025 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M 16A ;
0W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M 16A ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E2 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CF ;
API CG-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Mack EO-L ;
MAN M 3275-1 ;
MB-Freigabe 228.3 ;
MB-Freigabe 229.1 ;
Volvo VDS ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: PSA B71 2295 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: M 16A ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CH-4 ;
� дизайна: Cummins CES 20076 ;
� дизайна: Cummins CES 20077 ;
� дизайна: Mack EO-M Plus ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: Renault Trucks RD-2 ;
� дизайна: Volvo VDS-2 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие